เรือบรรทุกสินค้าเพื่อการค้าระหว่างประเทศหลีกเลี่ยง 5 ข้อผิดพลาด รวมประสบการณ์จากการตกหลุมพราง

มาดูกันว่าเราจะป้องกันความเสี่ยงอย่างไรและติดตั้งสินค้าของลูกค้าลงในตู้คอนเทนเนอร์

1. สื่อสารกับลูกค้าล่วงหน้าเกี่ยวกับที่อยู่การโหลดสินค้าและที่อยู่ของท่าเรือปลายทางที่สินค้าจะถูกส่งไป

2. คำนวณน้ำหนักของแต่ละกล่องล่วงหน้า เตรียมน้ำหนักมาตรฐานของกล่อง เพื่อให้สะดวกต่อการจัดส่ง ครั้งหนึ่ง เพราะน้ำหนักทั้งหมดใกล้เคียงกับ 3 ตัน ไม่มีรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์มาเตรียมไว้ และเมื่อต้องจัดใหม่ก็เกิดความยุ่งยาก น้ำหนักของแต่ละตู้อยู่ระหว่าง 27 ถึง 27.5 ตัน และไม่สามารถบรรจุได้ เนื่องจากน้ำหนักรถไม่เหมาะสม จึงจำเป็นต้องเตรียมรายการแพ็คking list ตั้งแต่แรก และให้ผู้จัดส่งเตรียมรถยนต์และตู้ที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียเวลา

3. คลังสินค้าของการร่วมมือครั้งแรกต้องสำรองเวลาไว้มากกว่าหนึ่งวันในกรณีที่มีปัญหา เช่น การหยุดทำงาน เครื่องจักรเสียหาย หรือข้อมูลสับสน เกิดขึ้นบ้างครั้งหรือสองครั้งเพราะเชื่อมั่นในพวกเขาจนเกินไป ทำให้ข้อมูลทั้งหมดสับสน จำนวนชิ้นผิดพลาด เจ้าของก็จำจำนวนชิ้นและน้ำหนักผิด จนต้องใช้เวลาเกือบทั้งวันในการคำนวณเพื่อให้ได้จำนวนชิ้นและน้ำหนักที่สมเหตุสมผล

4. ดูสภาพอากาศล่วงหน้า วางแผนสำรองให้ดี หากมีพายุหรือสภาพอากาศเลวร้ายอื่น ๆ ให้เตรียมมาตรการฉุกเฉินสำหรับสินค้า พยายามอย่าให้เกิดการเลื่อนเวลาขนส่งตู้และรักษาคุณภาพของสินค้า (เช่น ไม่ให้เกิดสนิม)

แทบทุกครั้งที่โหลดสินค้า มันจะมีพายุในจังหวัดนี้! ! ! แต่โชคดีที่มาตรการป้องกันทำได้ดีทุกครั้ง สินค้าสามารถส่งออกไปได้อย่างราบรื่น และยังได้รับคำชมจากลูกค้า

4. ทำเครื่องหมายการจัดส่งสินค้าล่วงหน้า เพื่อให้มั่นใจว่าผู้จัดการคลังสินค้า คนควบคุมเครน และบุคคลอื่น ๆ ก็ทราบถึงแผนการจัดส่งของคุณ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่เกิดข้อผิดพลาดในการส่งและการจัดส่งที่ไม่มีระเบียบ

ด้านบนเป็นประสบการณ์และความรู้จากการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ในช่วงที่ผ่านมา ยังมีอะไรที่ควรระวังเพิ่มเติมหรือไม่ ยินดีให้คำปรึกษากับ Nico เราพร้อมให้บริการลูกค้าร่วมกัน